{"id":1236,"date":"2020-10-01T15:05:56","date_gmt":"2020-10-01T13:05:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.gecoexpo.com\/2021\/?p=1236"},"modified":"2020-12-27T21:53:55","modified_gmt":"2020-12-27T20:53:55","slug":"il-futuro-della-mobilita-sostenibile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gecoexpo.com\/2021\/il-futuro-della-mobilita-sostenibile\/","title":{"rendered":"Il futuro della mobilit\u00e0 sostenibile: che cosa possiamo fare oggi per preparare le soluzioni di domani"},"content":{"rendered":"

Mai come in questo momento il settore della mobilit\u00e0<\/strong> \u00e8 sotto i riflettori, per due motivi. Da un lato ci troviamo a dover ripensare interamente il nostro modo di concepire i trasporti, sulle brevi distanze come su scala internazionale, per garantire la sicurezza e ridurre i rischi di contagio da Covid-19. Dall\u2019altro ci poniamo il problema della sostenibilit\u00e0, che non pu\u00f2 pi\u00f9 essere rimandato. \u00c8 ormai giustamente opinione comune che l\u2019intero settore debba ripartire proprio dall\u2019ambito della mobilit\u00e0 sostenibile. Questo \u00e8 dunque il momento di pianificare<\/strong>, perch\u00e9 solo facendo oggi le scelte giuste possiamo sperare di ottenere il meglio dal panorama della mobilit\u00e0 sostenibile di domani. Ecco i temi principali che la ricerca, la pianificazione e l\u2019innovazione di questo settore dovranno affrontare.
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Rivoluzionare i trasporti, su scala locale e internazionale<\/h3>\n

Il nemico da battere \u00e8 il riscaldamento globale, al quale i trasporti contribuiscono in larga parte (nella sola Europa si parla quasi del 30% delle emissioni totali di gas serra). Quando si parla di impatto ambientale dei trasporti, la differenza fra mezzi pi\u00f9 o meno sostenibili dipende principalmente dalla fonte di energia utilizzata. L\u2019obiettivo \u00e8 ridurre al minimo o addirittura eliminare \u2013 in una prospettiva ampia \u2013 i veicoli a combustione interna<\/strong> a favore di quelli elettrici. Questi obiettivi sono ovviamente pi\u00f9 facili da raggiungere quando si parla di veicoli leggeri destinati al trasporto urbano individuale, piuttosto che quando si ragiona in termini di tratte lunghe. Vale anche la pena di soffermarsi, tuttavia, sulle reti di trasporti urbani, che muovono ogni giorno milioni di persone e che possono essere, con un certo impegno da parte delle autorit\u00e0 locali<\/strong>, convertite in alternative sostenibili. Alla diffusione della mobilit\u00e0 sostenibile nelle nostre citt\u00e0 stanno contribuendo anche le numerose app di condivisione di mezzi elettrici (auto, scooter e monopattini) e biciclette. Anche il car-sharing, con o senza auto elettriche, pu\u00f2 essere fatto rientrare in questa categoria, poich\u00e9 contribuisce a togliere dalla strada un gran numero di auto individuali<\/strong>. Il settore che, al momento, fatica maggiormente a incorporare pratiche sostenibili \u00e8 quello che pertiene alle lunghe distanze. Al momento, il modo migliore di ridurre le emissioni di un viaggio aereo \u00e8 non farlo. La ricerca e l\u2019innovazione sono gli strumenti principali della mobilit\u00e0 sostenibile in questo settore.<\/p>\n

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