Il 14 agosto del 2018 rester\u00e0 per sempre una data tragica nella storia d\u2019Italia. Quel giorno, infatti, croll\u00f2 il ponte Morandi, specificamente il viadotto che si estendeva sopra il torrente Polcevera, collegando i quartieri genovesi di Sampierdarena e Cornigliano. Il crollo cost\u00f2 la vita a 43 persone e ne obblig\u00f2 556 ad abbandonare le proprie case. A quasi due anni da questo evento drammatico \u00e8 stato inaugurato il nuovo ponte, il viadotto Genova San Giorgio, aperto al traffico il 4 agosto 2020.<\/p>\n
Molte definizioni sono state date del Viadotto Genova San Giorgio<\/strong>, da subito percepito come il simbolo di una rinascita e di un nuovo modo di intendere le opere pubbliche. \u201cInnovativo\u201d<\/strong> e \u201csostenibile\u201d<\/strong> sono gli aggettivi pi\u00f9 spesso utilizzati per descriverlo. Oltre a collegare in modo strategico il traffico stradale nel territorio della Liguria, infatti, il nuovo viadotto Genova San Giorgio punta a qualificarsi come la prima infrastruttura pensata in base a criteri di sostenibilit\u00e0<\/strong>. La struttura, disegnata dall\u2019architetto Renzo Piano<\/strong>, si presenta luminosa e perfettamente armonizzata con il paesaggio circostante, grazie alla verniciatura chiara degli elementi d\u2019acciaio che la compongono. Inoltre il viadotto sar\u00e0 arricchito con tecnologie intelligenti e sostenibili, alimentate da pannelli fotovoltaici,<\/strong><\/a> per monitorare in modo costante l\u2019intera costruzione, verificare la necessit\u00e0 di interventi manutentivi in tempo reale e deumidificare gli elementi del viadotto evitando la formazione di condensa salina e il rischio di corrosione.<\/p>\n Diventa espositore per il settore mobilit\u00e0<\/span><\/a><\/p>\n\n\t\t